【思域si车型售价,思域车价格表】
思域si2.4什么发动机
动力性能:思域4si搭载了一款强大且高效的四缸自然吸气发动机,其最大马力高达207PS,这为车辆提供了澎湃的动力源泉。输出功率:该发动机的输出功率达到152kW,进一步证明了其出色的动力性能。
【太平洋汽车网】思域SiCoupe车型搭载4升i-VTEC发动机,最大功率205马力,最大扭矩235牛米,该车型采用6速手动变速箱,其燃油消耗率为百公里69升。2014款思域SiCoupe车型搭载4升i-VTEC发动机,最大功率205马力,最大扭矩235牛米。
不过这台4L的发动机是一台典型的高转速发动机,最高转速7500rpm,在5000转以上打开VTEC的时候足以让人精神亢奋,这是十代思域5T车型所没有的,也可以说后者失去了本田的精髓。
【太平洋汽车网】思域si4是手动的。本田思域Si却提供轿跑版和三厢版。思域Si采用中置排气一般中置排气都会被用在性能车和跑车上面,包括134Kw的思域掀背车和运动旅行车采用中置两出排气,而第十代思域轿跑和轿车采用中置多边形排气口,思域Type-R采用的中置三出排气。
十代之前,本田思域搭载的是自然吸气发动机,包括8L和0L发动机。当然后来也推出了手动思域SI的性能版,搭载4L自吸发动机。这款神车目前市面上非常少见。从第十代思域,也就是2016年换代的时候开始搭载涡轮增压发动机,包括0T三缸发动机和5T四缸发动机。
思域SI配备的是4L发动机,百公里加速8秒多,7秒内估计够呛。
这两台车堪称“保值神器”,买来不但没贬值,竟然还能升值!
〖壹〗、虽然看数据一般,不如今天0T的小钢炮,但有着本田vtec的加持,这台思域si一定是一台“男孩快乐车”。四五年过去了,在今天的二手车市场,思域si还是能够卖到16万左右的价格,并且这个价格一路飙升,用不了多久,甚至二手价格就能够超越新车价。思域si新车表现一般,却因自吸绝唱成为保值升值利器。
〖贰〗、综合来看,车叔挑选出了4款性价比较高的普拉多,即2018款自动TX-L车型与2019款自动TX-L尊享版,以及2018款自动TX-L后挂备胎与2019款自动TX-L尊享版后挂备胎,都是不错的选择,应有的配置都有,且更高配置车型增加的配置作用不算特别大,因此车叔首推这4款车型,喜欢普拉多的车友们可以关注下。
〖叁〗、以雅阁为例,2010款的0L EX车型在车况良好的情况下,其二手价值在2-7万元之间,这充分展示了雅阁的保值率。而2010款的凯美瑞240G豪华版,在10年后的二手价值在2-3万元之间,其保值率甚至超过了通货膨胀率,堪称保值神器。在SUV市场,本田CR-V和RAV4荣放也表现出了较高的保值率。
〖肆〗、当我事业有成,买台埃尔法陪我游山玩水,当我穷困潦倒,卖掉埃尔法助我东山再起。这并不是一句玩笑话,埃尔法这台车可以说算是一款非常稳定的理财产品,买台埃尔法出门,可以说面子里子都有了,一年后玩腻了,还能有1290%的升值率。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
〖伍〗、丰田86/斯巴鲁BRZ 作为姊妹车型的丰田86和 斯巴鲁BRZ,可以说是玩车圈子里的“香饽饽”,不仅新车一车难求,二手车同样是抢着买。事实上,如果你经常去逛二手车市场,你会发现你几乎见不到丰田86和斯巴鲁BRZ的影子。这其中的原因,并非是车商不去收购这两款车,而是根本没有货源。
〖陆〗、对于部分中产家庭来说,20万左右的合资车并非终点,这只是他们购买豪华品牌的中转站而已,所以在选车时,将会考虑两点,其一,能满足中产的基本需求,也就是说要一台可靠有面儿的代步车,其二,则是保值率,在三年到五年置换时,能回上一大口血。那么有哪几台车比较适合呢?首先是 大众途观。
趁年轻可以直接冲!全系1.5T售价14万起,试驾思域两厢版
〖壹〗、我们本次试驾的车型是售价169万元的2021款思域Hatchback 220TURBO CVT劲擎版,搭载了代号为L15B8的5T涡轮增压发动机,最大功率177马力(130kW),最大扭矩220牛·米,匹配CVT无级变速箱。
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